BICI A PEDALATA ASSISTITA ELOPS 900E TELAIO BASSO BRICK (2018)

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BICI A PEDALATA ASSISTITA ELOPS 900E BRICK (2018) TELAIO BASSO

Q: LA BATTERIA SI RICARICA PEDALANDO?

No, non c'è effetto «dinamo». Alcuni sistemi consentono di ricaricare la batteria pedalando o frenando ma il rendimento è molto basso: bisognerebbe pedalare per molti chilometri per produrre 1 km d’assistenza supplementare.

Q: POSSO UTILIZZARE LA BICI QUANDO LA BATTERIA È SCARICA?

Si tratta di una bici a pedalata assistita. Quindi è assolutamente possibile pedalare senza assistenza. In questo caso, ovviamente si avvertirà il sovrappeso dovuto al sistema di assistenza.

Q: COME SI CAMBIANO LE UNITÀ (MPH o KM/h)?

Per passare da Km/h a MPh o viceversa, tieni premuto per 10 secondi il pulsante " - " del display di comando, dopo avere acceso il display.

Q: QUANTO TEMPO CI VUOLE PER CARICARE LA BATTERIA?

Una batteria completamente scarica impiega 6 ore per ricaricarsi.

Q: DEVO ASPETTARE CHE LA BATTERIA SIA COMPLETAMENTE SCARICA PER RICARICARLA?

No, le batterie agli ioni di litio non hanno il problema dell'effetto memoria quindi possono essere caricate in qualunque momento. Per un uso corretto si consiglia di ricaricare la batteria regolarmente.

Q: CHE COS'È LA MODALITÀ SLEEP DELLA BATTERIA?

La modalità sleep permette di riporre la batteria per un lungo periodo (massimo 1 anno) senza doverla ricaricare e senza alterarne le prestazioni. Per mettere la batteria in modalità Sleep, premi 10 secondi il pulsante della batteria fino a quando non si spengono i LED. Per riaccenderla, collegala al caricatore.

Q: CHE COS'È LA MODALITÀ PEDONE?

La modalità pedone (o modalità a PIEDI) è un aiuto elettrico per spostare la bici quando le cammini a fianco. Si rivela molto utile in alcune situazioni, come l'uscita da un garage in pendenza,… La modalità a piedi permette di spingere la bici senza sforzo. Per attivare questa modalità, accendi il display di comando premendo a lungo il pulsante «ON/OFF». Poi premi a lungo il pulsante « + ». Attenzione, la bici parte e viaggia ad una velocità costante di 6km/h. Non usare questa modalità quando sei sulla bici. può danneggiare il motore.

Q: CHE COSA FARE DELLA BATTERIA ESAURITA?

Se la batteria è esaurita riportarla in un negozio Decathlon che si occuperà del riciclo.

Q: POSSO LASCIARE IL CARICATORE COLLEGATO ALLA BATTERIA ANCHE SE HA TERMINATO DI RICARICARSI?

Sì, il caricatore e la batteria possono stare collegati per 24h. Quando la batteria è completamente carica, il caricatore si disattiva ma resta sotto tensione.

Q: QUAL È L'AUTONOMIA DELLA BATTERIA?

L’autonomia della bici a pedalata assistita dipende da molti fattori: > DAL CARICO DELLA BICI: L'autonomia diminuisce se la bici è molto carica > DAL TIPO DI PERCORSO: L'autonomia diminuisce in salita > DALLA PRESSIONE DEI COPERTONI: L’autonomia sarà maggiore se i copertoni sono gonfiati tra 3.5 e 5 bar. > DALLA TEMPERATURA ESTERNA: L'autonomia diminuisce con il freddo > DALLA MODALITÀ DI ASSISTENZA UTILIZZATA: Si consiglia di ridurre la modalità di pedalata assistita quando il livello di carica della batteria è basso. > DALLA CADENZA DI PEDALATA: Per andare più lontano si deve pedalare > DAL RISPETTO DELLE CONDIZIONI DI CARICA E DI STOCCAGGIO DELLA BATTERIA Per la ELOPS 900E, l’autonomia media è dai 40 ai 70 km. Rispettando i corretti accorgimenti, la bici a pedalata assistita avrà sempre un'autonomia ottimale.

Data di commercializzazione: 2018

Ideata per facilitare gli spostamenti in città grazie all'assistenza elettrica.

Bici a pedalata assistita molto confortevole e con autonomia che può arrivare fino a 70 km. Facile da usare (carica e comandi LCD) e sicura (luci a led 20 lux integrate nel telaio).

VANTAGGI:

COMFORT DI GUIDA: Grip e sella ergonomici, posizione con schiena diritta, copertoni larghi, forcella ammortizzata, display LCD

FACILITÀ D'USO: Motore sulla ruota posteriore, coppia 30 Nm, 7 velocità, portapacchi 27 kg

SICUREZZA DELLA BICI: Luci LED, freni a disco meccanici, fascia riflettente sui copertoni

GARANZIA A VITA: telaio, attacco manubrio e manubrio garantiti a vita.

PRIMO UTILIZZO

LA BATTERIA SI RICARICA PEDALANDO?

POSSO UTILIZZARE LA BICI QUANDO LA BATTERIA È SCARICA?

COME SI CAMBIANO LE UNITÀ (MPH o KM/h)?

QUANTO TEMPO CI VUOLE PER CARICARE LA BATTERIA?

DEVO ASPETTARE CHE LA BATTERIA SIA COMPLETAMENTE SCARICA PER RICARICARLA?

CHE COS'È LA MODALITÀ SLEEP DELLA BATTERIA?

CHE COS'È LA MODALITÀ PEDONE?

CHE COSA FARE DELLA BATTERIA ESAURITA?

POSSO LASCIARE IL CARICATORE COLLEGATO ALLA BATTERIA ANCHE SE HA TERMINATO DI RICARICARSI?

QUAL È L'AUTONOMIA DELLA BATTERIA?

COME STOCCARE CORRETTAMENTE LA BATTERIA?

QUALE SEGGIOLINO PER BAMBINI È COMPATIBILE CON LA MIA BICI?

POSSO PEDALARE CON LA PIOGGIA? I COMPONENTI SONO IMPERMEABILI?

CHE COSA SUCCEDE SE NON SI SPEGNE LA BICICLETTA?

DOVE POSSO ACQUISTARE UNA SECONDA BATTERIA?

PER QUANTO TEMPO POSSO LASCIARE LA BATTERIA INUTILIZZATA SENZA CARICARLA?

CHE COSA FACCIO SE RISCONTRO UN PROBLEMA CON LA BICICLETTA ELETTRICA?

A QUALE PRESSIONE DEVO GONFIARE I COPERTONI?

SI DEVE PEDALARE PER AZIONARE L'ASSISTENZA ELETTRICA?

QUALE PORTABICI È INDICATO PER LA BICICLETTA ELETTRICA?

QUANTO DURA LA BATTERIA?

HO UN PROBLEMA

L'AUTONOMIA È SCARSA O È DIMINUITA

SUL DISPLAY COMPARE UN MESSAGGIO DI ERRORE

Err 1 / Err 6: ANOMALIA CORRENTE

> Carica la batteria. La carica completa richiede 6h.

Err 3 / Err 4 / Err 7: ANOMALIA MOTORE

> Individua i connettori del motore

> Controlla che i connettori del motore siano in buono stato e correttamente inseriti. Se necessario reinseriscili.

> Fai lo stesso con il cavo che collega il motore al controller (il cervello della bici, si trova dietro alla batteria).

Err 5: DIFETTO SENSORE DEI FRENI

Controlla che i connettori delle leve dei freni siano in buono stato e inseriti correttamente.

> Fai scorrere verso il basso le due protezioni dei cavi in neoprene per scoprire i connettori dei freni (colore giallo).

> Per controllare se i connettori dei freni sono in buono stato e correttamente inseriti, svita le due rotelle su entrambi i lati della rondella nera

> Controlla che ciascun connettore sia pulito e in buono stato

> Rimetti a posto i connettori. Per farlo, posiziona ciascun connettore maschio e femmina faccia a faccia, facendo attenzione ad allineare bene le frecce prima di inserirli.

> Avvita le due rotelle per chiudere la coppia di connettori.

> Esegui la stessa operazione per l'altro freno.

Err 8 / Err 9: ERRORE DI COMUNICAZIONE CONTROLLER E DISPLAY

Connettori controller:

> Apri la protezione dei cavi con velcro che si trova dietro alla sella

> Individua i connettori del cavo che collega il display di comando al controller (con le rotelle in metallo)

> Per controllare che i connettori siano puliti, in buono stato e correttamente inseriti, svita le due rotelle da entrambi i lati della rondella nera.

> Controlla che ciascun connettore sia pulito e in buono stato

> Rimetti a posto i connettori. Per farlo, posiziona ciascun connettore maschio e femmina faccia a faccia, facendo attenzione ad allineare bene le frecce prima di inserirli.

> Avvita al massimo le due rotelle per chiudere la coppia di connettori.

Connettori del display di comando

> Fai scorrere verso il basso il passacavi in neoprene di fianco al display di comando e individua la coppia di connettori del display (di colore verde).

Per controllare se i connettori sono puliti, in buono stato e correttamente inseriti, svita le due rotelle su entrambi i lati della rondella nera.

> Controlla le condizioni e la pulizia di ciascun connettore

> Riposiziona i connettori. Per farlo, posiziona ciascun connettore maschio e femmina faccia a faccia, facendo attenzione ad allineare bene le frecce prima di inserirli.

> Avvita al massimo le due rotelle per chiudere la coppia di connettori.

L'INDICATORE DI VELOCITÀ SUL DISPLAY RIMANE BLOCCATO A ZERO ANCHE SE L'ASSISTENZA FUNZIONA CORRETTAMENTE

HO PERSO O SI È ROTTA LA CHIAVE / LA SERRATURA

IL LIVELLO DI CARICA DELLA BATTERIA INDICA "0%" MA LA BATTERIA FUNZIONA ANCORA

LA BATTERIA NON SI CARICA

L'ASSISTENZA ELETTRICA NON PARTE O SI INTERROMPE

L’assistenza elettrica si avvia solo dopo alcune pedalate ed è necessario attivare una modalità di assistenza.

Se comunque l'assistenza elettrica non parte, segui queste indicazioni:

1. Controllare che la batteria sia carica

> Premi il pulsante della batteria

> Controlla che si accenda almeno un LED

> Se un LED lampeggia, carica la batteria collegandola al suo caricatore e alla presa elettrica

2. Controllare che la batteria sia pulita, ben inserita e ben bloccata

> Controlla che i connettori della batteria e del suo alloggiamento siano puliti ed in buono stato.

> La batteria deve essere inserita fino in fondo all'alloggiamento

Quando viene inserita la batteria, si deve sentire un «click» che conferma il corretto inserimento.

Chiudi la batteria e togli la chiave dalla serratura.

3. Controllare tutti i connettori della bici: freni, motore, consolle, sensore di pedalata, controller (controller = unità centrale del kit elettrico. Si trova subito dopo la batteria, sul portapacchi)

Per accedere alla maggior parte dei connettori, si devono aprire o fare scorrere le fodere in neoprene che proteggono i cavi elettrici. Solo i connettori del motore non sono protetti.

COME CONTROLLARE I CONNETTORI DELLA BICI:

Sulla bici ci sono due tipi di connettori: dei connettori cosiddetti "da avvitare" e dei connettori cosiddetti "da infilare".

Connettori "da avvitare"

Per i connettori "da avvitare" riconoscibili dai due anelli in metallo, si devono prima svitare questi due anelli per poter aprire i connettori. Quando apri, fai attenzione a non perdere la piccola guarnizione in plastica tra i due anelli.

Una volta aperto, controlla che ogni connettore sia pulito e rimettilo a posto.

Per farlo, posiziona ciascun connettore maschio e femmina faccia a faccia, facendo attenzione ad allineare bene le frecce prima di inserirli.

Avvita al massimo i due anelli in metallo per tenere al sicuro i connettori.

Connettori "da infilare"

Il connettore maschio si inserisce semplicemente nel connettore femmina. Controlla che i due connettori siano ben inseriti e, se necessario, reinseriscili.

4. Testare l'assistenza elettrica

> Accendi il display premendo il pulsante ON/OFF

> Sali in bici e pedala (per attivare l'assistenza elettrica ci vuole qualche pedalata).

Se il problema persiste, contattaci tramite la richiesta di assistenza o recati in un laboratorio Decathlon.

L'ASSISTENZA ELETTRICA NON SI DISATTIVA QUANDO SI FRENA

L'ASSISTENZA ELETTRICA NON È REGOLARE

LA BICI È NUOVA MA LA BATTERIA NON SI ACCENDE

UN LED DELLA BATTERIA LAMPEGGIA O NON SI ACCENDE NESSUN LED

L'ASSISTENZA ELETTRICA FUNZIONA IN MODO IRREGOLARE

IL DISPLAY DI COMANDO NON SI ACCENDE

Per accendere il display di comando della Elops 900E, premi a lungo il pulsante "ON / OFF".

Se il display di comando non si accende comunque, segui la procedura seguente:

1. Controllare che la batteria sia carica

> Premi il pulsante della batteria

> Controlla che si accenda almeno un LED

> Se un LED lampeggia, carica la batteria collegandola al suo caricatore e alla presa elettrica

2. Controllare che la batteria sia pulita, ben inserita e ben bloccata

> Controlla che i connettori della batteria e del suo alloggiamento siano puliti ed in buono stato.

> La batteria deve essere inserita fino in fondo all'alloggiamento

Quando viene inserita la batteria, si deve sentire un «click» che conferma il corretto inserimento.

Chiudi la batteria e togli la chiave dalla serratura.

3. Controllare i connettori del cavo che collega la consolle di comando al controller (unità centrale della bici che si trova sul portapacchi, subito dietro alla batteria)

> Apri le protezioni dei cavi con velcro, tra il portapacchi e la sella.

> Individua i connettori del cavo accessorio (quello con le rotelle in metallo).

> Per controllare se i connettori sono puliti, in buono stato e correttamente inseriti, svita le due rotelle su entrambi i lati della rondella nera.

> Controlla che ciascun connettore sia pulito e in buono stato

> Rimetti a posto i connettori. Per farlo, posiziona ciascun connettore maschio e femmina faccia a faccia, facendo attenzione ad allineare bene le frecce prima di inserirli.Fai attenzione anche a non dimenticarti la rondella che si trova tra le due rotelle.

> Avvita al massimo le rotelle per tenere al sicuro i connettori.

4. Controllare i connettori del display di comando

> Sul davanti della bici, apri il fodero in neoprene sul lato della consolle di comando per scoprire il paio di connettori della consolle (di colore nero).

> Procedi nello stesso modo di prima per controllare i connettori della consolle.

5. Accendere il display premendo a lungo il pulsante ON/OFF

Se il problema persiste, contattaci tramite la richiesta di assistenza o recati presso un laboratorio Decathlon.

I NOSTRI IMPEGNI

BTWIN garantisce il prodotto, in normali condizioni d'uso, a vita per il telaio, la forcella, il manubrio e l'attacco manubrio e 2 anni per gli altri componenti (batteria, componenti elettrici e componenti meccanici, esclusi i pezzi d'usura) e la manodopera, a partire dalla data di acquisto.

Istruzioni d'uso

CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE CE

FACCIO MANUTENZIONE AL PRODOTTO

Per preservare le performance della bici ed aumentarne la durata è fondamentale una manutenzione regolare, qui puoi trovare tutti i nostri consigli di manutenzione.

1. Prima di ogni uscita, controlla che i copertoni siano tra 3.5bar e 5bar.

2. Carica completamente la batteria almeno ogni 3 mesi.

3. In caso di lunghi periodi di inutilizzo, metti la batteria in modalità sleep.

4. Riponi la bici in un luogo asciutto e temperato, al riparo dal sole.

Informazioni tecniche

TELAIO

Realizzato in alluminio~La taglia M è adatta per persone da 1m55 a 1m75.~La taglia L è adatta per persone da 1m75 a 1m95.~L'alluminio offre maggiore rigidità al telaio: la trasmissione della potenza del motore avviene più efficacemente, per un rendimento migliore.

FORCELLA

Forcella telescopica (ammortizzata), non regolabile. La forcella filtra le vibrazioni della strada. Nelle città con strade lastricate, ammortizza gli impatti legati al rivestimento.

TRASMISSIONE

Deragliatore Shimano 7 velocità con impugnatura girevole, funzionamento molto facile, guarnitura monocorona.

Corona 42 T

Ruota libera 14-28

BATTERIA/MOTORE

Motore brushless 250 watts (conforme alla norma europea) montato sulla ruota posteriore. ~Coppia motore: 30 Nm.~Batteria 36 volt / 11,6 Ah. Garanzia 2 anni (da 350 a 500 cicli di carica al 100%). Elementi Samsung molto stabili.~L'insieme è comandato da un display LCD con 3 modalità +1 modalità "walk" che permette di far avanzare la bici camminandole a fianco.~~Autonomia da 40 a 70km circa. L'autonomia dipende dal peso dell'utilizzatore, dall'uso, dal dislivello, dalla temperatura esterna...

FRENI

Leve dei freni TEKTRO in alluminio: leggere e precise.~Corpo freno anteriore e posteriore a disco meccanico: frenata potente e progressiva anche sotto la pioggia.

SELLA/REGGISELLA

Reggisella in alluminio, sella confortevole.

COPERTONI / RUOTE

Ruote 28 pollici con cerchioni doppia parete e 36 raggi per la solidità.~Copertoni con fascia riflettente.~Copertoni con sezione grande per un comfort maggiore.

ACCESSORI / EQUIPAGGIAMENTO

Portapacchi con dispositivo per borse con fissaggio autobloccante, parafango, copricatena, cavalletto resistente in alluminio ideato appositamente per sostenere il peso di una bici elettrica, campanello. Bici venduta con caricatore.

LUCI

Luci LED 20 lux inserite nel telaio per vedere a 45 metri ed essere visti da dietro a 150 metri. I comandi delle luci si trovano sul manubrio.~Energia fornita dalla batteria.

PESO

Peso: 23,8 Kg.

BICI A PEDALATA ASSISTITA ELOPS 900E BRICK (2018) TELAIO BASSO

PRIMO UTILIZZO

HO UN PROBLEMA

I NOSTRI IMPEGNI

Istruzioni d'uso

CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE CE

FACCIO MANUTENZIONE AL PRODOTTO

Informazioni tecniche

DECATHLON

INFORMAZIONI LEGALI