Come riparare un copertone bucato o sgonfio

Hai bucato durante un'escursione? Il copertone si sgonfia lentamente? Significa che la camera d'aria o il copertone tubeless hanno bisogno di essere riparati. La riparazione rimane sempre l'opzione migliore, sia in termini di costo sia per l'ambiente. Prima di cambiare la camera d'aria o il copertone, se riparabili, usa un inserto o una stringa.

➡️ Quando la camera d'aria diventa troppo porosa o se ha subìto troppe riparazioni, è il momento di cambiarla. 

Ecco come applicare l'inserto alla camera d'aria buca, in garage o durante un'uscita in bici:

1. Togli la ruota dalla bici usando la leva di blocco o una chiave Allen e sgonfia completamente il copertone.
2. Stallona il copertone usando lo smontacopertoni, come mostrato nel video qui sotto.
3. Togli la camera d'aria e individua la foratura. Se sei a casa, immergi la camera d'aria in una bacinella d'acqua e cerca le bolle d'aria per trovare la foratura. Se sei fuori, cerca di individuare la foratura visivamente oppure rigonfia la camera d'aria per trovare la perdita.
4. Usa il raschietto presente nel kit di riparazione per grattare la zona della foratura, in modo che l'inserto tenga.
5. Applica generosamente la colla e aspetta che reagisca per circa 45 secondi prima di applicare l'inserto. Se hai un inserto adesivo, passa direttamente al passaggio successivo.
6. Applica l'inserto sull'area e premi per 45 secondi.
7. Non rimuovere la pellicola trasparente dall'inserto fino a quando non è ben posizionato.
8. Prima di rimettere la camera d'aria nel copertone, controlla il paranippli e l'interno del copertone per verificare che non ci siano corpi estranei (chiodi, spine, pezzi di vetro, ecc...) che potrebbero provocare un'altra foratura.
9. Poi, rigonfia leggermente la camera d'aria fino a darle la forma giusta per essere facilmente rimessa nel copertone e controlla che non sia impigliata tra il copertone ed il cerchione.
10. Infine, prendi la pompa e gonfia la camera d'aria al 50% della pressione raccomandata, per controllare che sia posizionata correttamente. Se è tutto OK, puoi gonfiare al 100% della pressione raccomandata.

Adesso non ti resta che rimettere la ruota sulla bici, attivare i freni e ripartire!

Se i tuoi copertoni sono tubeless, in particolare per le MTB, le forature sono molto più rare. Questo sistema è fatto per ridurre al minimo le forature grazie al liquido preventivo all'interno del copertone. 

Se buchi con un copertone tubeless, ci sono due soluzioni: 

➡️ metti semplicemente una stringa nel punto di foratura rimuovendo il copertone e usando lo strumento di inserimento, che blocca la stringa nella foratura; 
➡️ metti una camera d'aria nel copertone tubeless per ripartire il prima possibile.