L'ellittica Challenge Elliptical è provvista di un sistema di autoalimentazione, quindi non è necessario collegarla ad una presa elettrica.
Per accendere la consolle dell'ellittica basta pedalare per qualche secondo.
In questo modo si genera corrente e la consolle si accende automaticamente.

Maggiori informazioni nelle istruzioni qui sotto.

L'ellittica Challenge Elliptical ha un blocco che permette di chiuderla molto facilmente.
Per aprirla: basta metterti dietro al prodotto, all'altezza dei rail di guida, e premere con il piede la parte gialla del blocco. Non serve premere troppo forte, basta una semplice pressione.

Per chiuderla: Basta metterti dietro al prodotto e sollevare il rail di guida con la maniglia che si trova sul piede posteriore. Una volta in posizione chiusa, si attiva il blocco e sentirai un "click". A quel punto puoi lasciare la maniglia.

ATTENZIONE: durante queste due operazioni le rotelle scorrono sul rai. Quindi è importante non mettere le mani sui rail, per evitare di pizzicare le dita.

Scopri tutte le informazioni e le tendenze legate alla pratica del fitness (allenamenti, alimentazione, equipaggiamento, consigli...) sul nostro sito dedicato all'accompagnamento alla pratica.

È importante pulire le tracce di sudore dal prodotto dopo ogni seduta, con un panno umido. Se non viene asciugato dopo ciascuna seduta, il sudore può lasciare segni indelebili sul prodotto

Ricordati anche di spolverare regolarmente il prodotto. La polvere potrebbe entrare nel sistema di trasmissione e provocare problemi meccanici.

Controlla regolarmente la stabilità della bici ellittica per limitare fastidiosi rumori ed avere più comfort durante l'attività.

Infine, è fondamentale controllare regolarmente il serraggio delle viti visibili sul prodotto. Infatti, se il serraggio non è corretto, nel breve periodo possono comparire dei rumori e nel lungo periodo si può verificare la rottura di alcuni pezzi.

Il rail di guida su cui scorrono le rotelle posteriore è lubrificato originariamente.
Quindi si consiglia di lubrificare il rail ogni 3 o 6 mesi, a seconda dell'utilizzo.
La mancanza di lubrificazione può provocare scricchiolii.

È importante usare un lubrificante specifico.
Il lubrificante al silicone Domyos è l'ideale per effettuare questa manutenzione, puoi trovarlo cliccando sul pulsante qui sotto.
Il video a fianco ti spiega come effettuare la lubrificazione.

La Challenge Elliptical non è fatta per rimanere all'esterno.
Va riposta assolutamente in un luogo indoor.
Inoltre, si raccomanda vivamente di non riporre il prodotto in luoghi con forti sbalzi di temperatura e/o umidità (veranda, garage...)
Questo perché i componenti elettronici non sono ideati per resistere a tali condizioni.

Peso massimo utilizzatore: 130 kg.
Solo per uso domestico.

1/ Stacca la consolle dal suo supporto.

2. Dietro alla consolle, controlla che il collegamento sia stato correttamente effettuato. Per farlo, basta scollegare il cavo principale della consolle e controllare che gli "spinotti" in metallo nei connettori non siano piegati o rotti (vedi foto a fianco).
Se lo spinotto è piegato, si può raddrizzare con un piccolo cacciavite piatto.

3/ Se nonostante questi controlli la consolle continua a non funzionare correttamente, vai direttamente alla sezione "Richiedere assistenza".

Se dopo qualche secondo le informazioni sulla consolle iniziano a lampeggiare, significa che la pedalata non è stata rilevata.
Può trattarsi semplicemente del cavo principale sulla consolle che è collegato male.
Quindi è fondamentale controllare il collegamento della consolle, come spiegato qui sotto.

1/ Stacca la consolle dal suo supporto per controllare che sul retro il collegamento sia stato effettuato correttamente.
Per farlo, basta scollegare il cavo principale della consolle e controllare che gli "spinotti" in metallo nei connettori non siano piegati o rotti (vedi foto a fianco).
Se lo spinotto è piegato, si può raddrizzare con un piccolo cacciavite piatto.

2/ Ricollega la consolle e pedala per riavviarla.

Se nonostante questi controlli la consolle continua a non funzionare correttamente, vai direttamente alla sezione "Richiedere assistenza".

In questo caso è necessario sostituire la consolle.

Se l'ellittica è ancora in garanzia (2 anni), vai direttamente alla sezione "Richiedere assistenza".

Altrimenti puoi acquistare la consolle dalla sezione "PEZZI DI RICAMBIO" in fondo a questa pagina.
Questo pezzo è disponibile anche su ordinazione presso il laboratorio del tuo negozio Decathlon.

Questi codici di errore possono essere dati dal cavo principale della consolle collegato male.

Quindi è fondamentale controllare il collegamento della consolle, come spiegato qui sotto.

1/ Stacca la consolle dal suo supporto per controllare che sul retro il collegamento sia stato effettuato correttamente.
Per farlo, basta scollegare il cavo principale della consolle e controllare che gli "spinotti" in metallo nei connettori non siano piegati o rotti (vedi foto a fianco).
Se lo spinotto è piegato, si può raddrizzare con un piccolo cacciavite piatto.

2/ Ricollega la consolle e pedala per riavviarla.

Se nonostante questi controlli la consolle continua a non funzionare correttamente, vai direttamente alla sezione "Richiedere assistenza".

Si tratta di un problema di configurazione della consolle.

Se sulla consolle non viene visualizzata la velocità corretta: Controlla che il cursore dietro alla consolle sia posizionato sull'attrezzo corretto:
- VM = cyclette.
- VE = ellittica.
- RO = vogatore.
Poi, premi il pulsante a sinistra del cursore per riavviare la consolle.
ATTENZIONE: Il movimento del corpo durante l'uso dell'ellittica è al limite tra la camminata attiva e la pedalata sulla bici. Quindi è difficile avvicinarsi ad una modalità di spostamento conosciuta che dia una velocità di spostamento precisa.
Sulle nostre ellittiche Domyos abbiamo usato una formula di velocità specifica per il movimento dell'ellittica.
Alcuni dei nostri concorrenti hanno deciso di avvicinarsi di più all'attività in bici, per questo vengono rilevate delle velocità maggiori.

 Se sulla consolle non viene visualizzata l'unità di misura corretta:
1/ Pedala per accendere la consolle.
2/ Una volta accesa, smetti di pedalare e premi QUIT per tornare alla schermata principale.
3/ Tieni premuto OK per entrare nel menu.
4/ Con il tasto + o - seleziona UNIT e premi OK.
5/ Scegli l'unità corretta: km per chilometri/ora o mi per miglia/ora premendo + o -.
6/ Premi QUIT per uscire dal menu e confermare la scelta.

1/ Pedala per accendere la consolle.
2/ Una volta accesa, smetti di pedalare e premi QUIT per tornare alla schermata principale.
3/ Tieni premuto OK per entrare nel menu.
4/ Con il tasto + o - seleziona SND e premi OK.
5/ Scegli ON per attivare il suono o OFF per disattivarlo.
6/ Premi QUIT per uscire dal menu e confermare la scelta.

L'attrezzo funziona normalmente ma hai dei problemi con l'applicazione? Scopri le nostre soluzioni cliccando sul pulsante "LA MIA APP".

Prima di tutto, controlla che l'ellittica sia ben stabile regolando i pattini stabilizzatori davanti e dietro.
Se il rumore persiste, controlla che tutte le viti visibili siano ben serrate.
Infatti, con le continue sollecitazioni legate all'utilizzo, alcune viti possono allentarsi con il tempo.

Il rail di guida su cui scorrono le rotelle posteriore è lubrificato originariamente.
Quindi si consiglia di lubrificare il rail ogni 3 o 6 mesi, a seconda dell'utilizzo.
La mancanza di lubrificazione può provocare scricchiolii.

È importante usare un lubrificante specifico.
Il lubrificante al silicone Domyos è l'ideale per effettuare questa manutenzione, puoi trovarlo cliccando sul pulsante qui sotto.
Il video a fianco ti spiega come effettuare la lubrificazione.

Se avverti un rumore a livello dei bracci dei pedali, controlla la presenza delle rondelle ondulate. 
(Vedi punti 7a 10a delle istruzioni).

Se avverti un rumore a livello dei bracci mobili, controlla la presenza e le condizioni delle rondelle ondulate.
(Vedi punto 8a e punto 11a delle istruzioni)

Se l'ellittica si muove e non è stabile, significa che uno degli stabilizzatori non è regolato correttamente.
Mettiti di fianco all'ellittica e muovila per vedere qual è lo stabilizzatore da regolare.
Esegui la regolazione avvitando o svitando lo/gli stabilizzatori in questione.

La maniglia sul piede anteriore permette di azionare le rotelle per lo spostamento.
Maniglia in alto = posizione di pratica (le rotelle non toccano per terra).
Maniglia in basso = posizione per spostare il prodotto (le rotelle toccano per terra, si può muovere l'attrezzo).
Quindi è fondamentale tirare la maniglia verso l'alto prima di iniziare l'esercizio (vedi foto a fianco).