VAN RYSEL EDR OFFROAD GRX

Per effettuare una corretta manutenzione della bici è fondamentale avere gli attrezzi adatti.

Step 1: applica lo sgrassatore

Step 2: lava e sciacqua

Step 3: applica il lubrificante

Per maggiori informazioni, clicca sul link qui sotto:

I copertoni sono l'unica parte della bici in contatto con il suolo. È importante ridurre il più possibile il rischio di perdita di aderenza, per questo è importante accertarsi che siano gonfiati alla giusta pressione. Scopri i nostri consigli: 

Per poter regolare bene la sella è necessario che sia ben posizionata. Il reggisella lento può scivolare quando sei sulla bici. Viceversa, se è troppo stretto rischi di schiacciare il reggisella e danneggiare la bici.

Il modo migliore per serrare il reggisella è usare una chiave dinamometrica. Il serraggio consigliato va da 6 a 7 Nm.

Fai attenzione a non superare l'altezza massima indicata sul reggisella.

Prima di iniziare, accertati che i tuoi copertoni siano compatibili tubeless-ready. 

Il nostro tutorial ti spiega come fare il passaggio a tubeless.

Viaggiare con i copertoni usurati comporta dei rischi:

- Perdita di aderenza

- Rischio di forature più elevato

In questo articolo ti aiuteremo a riconoscere un copertone usurato:

La catena è un elemento chiave della trasmissione della bici. È importante perché collega la guarnitura e la cassetta. Trasferisce l'energia per permetterti di avanzare, quindi deve essere in buone condizioni. Questo articolo ti spiega come capire se la catena è usurata:

Per capire se le pastiglie sono usurate, controlla lo spessore rimanente. Se è inferiore a 0,5 mm occorre cambiare le pastiglie.

I tuoi pedali sono rotti? Vuoi sostituire i pedali con un paio a sgancio rapido? Ecco i nostri consigli.

NB: ricordati che il passo della vite del pedale sinistro è invertito e, quindi, il pedale va avvitato in senso antiorario. Il pedale destro ha un passo della vite normale. 

Ricordati di usare l'attrezzo giusto per smontare i pedali, perché per svitarli occorre fare molta forza.

Se hai forato, il nostro tutorial ti spiegherà come sostituire la camera d'aria.

Il nastro manubrio si usura con il tempo, quindi ogni tanto deve essere sostituito.

Se la bici non frena più bene ci sono diverse possibilità: 

- Usa uno sgrassatore per pulire i cerchi.

- Controlla l'usura delle pastiglie dei freni.

- Controlla la tensione del cavo.

Devi sostituire i cavi e le guaine dei freni? Guarda il nostro tutorial.

Se le velocità saltano, prima di tutto devi controllare: 

- L'usura della trasmissione.

- La tensione dei cavi.

È necessario regolare il deragliatore.

Se il forcellino del deragliatore è rotto o storto, occorre sostituirlo.  

Ecco qualche utile consiglio per sostituire correttamente la catena.

La trasmissione è usurata? Vuoi cambiare il numero di pignoni della cassetta? Guarda il nostro tutorial per scoprire come sostituire la cassetta.

Ricordati: la cassetta più grande per questa bici è 11 - 34.

La corona è usurata? Vuoi cambiare il numero di denti? Cambiare la corona è semplice. Ti serve solo una chiave Allen per svitare le viti che tengono la corona al suo posto. Poi puoi posizionare la catena nuova.

Devi sostituire i cavi e le guaine del deragliatore? Guarda il nostro tutorial.