HOPRIDER 100 TELAIO BASSO

Per usare correttamente la dinamo senza rovinare il copertone, segui le indicazioni del video qui sotto:

La pressione ideale raccomandata è 3,5 bar.

 

ATTENZIONE: Non scendere sotto questa pressione garantisce una resistenza migliore alle forature ed un rapporto comfort/rendimento ottimale.

Prima di fare la tua prima uscita, è indispensabile che la bici sia ben regolata (se non è stato fatto in negozio) e che i copertoni siano ben gonfiati (vedi sezione qui sotto). Per questa operazione ci vuole una chiave Allen numero 6.

 

Per farlo, segui con attenzione il video qui sotto: 

Per la tua bici è stato sviluppato un sistema di trasporto sul davanti (per questo modello, una piattaforma).

 

Qui sotto trovi il video per il montaggio di questo accessorio (incluso con la bici).

 

Se invece preferisci il cestino al posto della piattaforma, puoi acquistarlo direttamente nel tuo negozio DECATHLON, codice 8375474.

Per usare correttamente la dinamo senza rovinare il copertone, segui le indicazioni del video qui sotto:

Se le luci non funzionano, le cause possono essere diverse: 1? Controlla che la dinamo sia ben posizionata contro il copertone 2- Controlla che la dinamo sia correttamente collegata 3- Guarda il video qui sotto per controllare i collegamenti elettrici (sapendo che se una luce non funziona andranno entrambe in corto circuito) 4- Se non funziona, contattaci tramite l'assistenza o rivolgiti al negozio DECATHLON più vicino

Per la bici è stato sviluppato un sistema di trasporto anteriore (per questo modello, una piattaforma). Qui sotto puoi trovare il video del montaggio di questo accessorio (incluso con la bici). Se invece preferisci il cestino al posto della piattaforma, puoi acquistare questo accessorio direttamente nel tuo negozio DECATHLON con il codice 8375474. 

La qualità della frenata dipende da molti parametri. Una frenata di scarsa qualità fa rumore, oppure le leve dei freni sono "molli" quando le azioni. Per rimediare, segui i seguenti step:1- Controlla l'orientamento dei pattini freni. Devono seguire il profilo del cerchione senza toccare il copertone e devono essere posizionati a 1 mm di distanza dal cerchione, con uno scarto supplementare di 0,5 dietro al pattino (per fare in modo che i pattini non siano esattamente paralleli al cerchione, è ciò che provoca il rumore).2- Regola i freni 3- Se sono usurati, sostituisci i pattini dei freni. In funzione della frequenza d'uso della bici, i pattini dei freni possono dover essere sostituiti più o meno spesso. I pattini dei freni hanno delle scanalature che permettono loro di fare fuoriuscire efficacemente l'acqua. Se le scanalature sono poco o per niente visibili, è il momento di sostituire i pattini! Per farlo, puoi visitare la sezione «riparare e fare manutenzione al prodotto» e seguire il tutorial «come sostituire i pattini dei freni». I pattini sono in vendita sul nostro sito, a questo link. Oppure puoi rivolgerti al Laboratorio Decathlon più vicino per effettuare la sostituzione.

La pressione ideale raccomandata è 3,5 bar. ATTENZIONE: Non scendere sotto questa pressione garantisce una resistenza migliore alle forature ed un rapporto comfort/rendimento ottimale.

Prima di fare la tua prima uscita, è indispensabile che la bici sia ben regolata (se non è stato fatto in negozio) e che i copertoni siano ben gonfiati (vedi sezione qui sotto). Per questa operazione ci vuole una chiave Allen numero 6. Per farlo, segui attentamente il video qui sotto: 

Se il rumore proviene dalla ruota anteriore, può essere provocato da:1- I pattini dei freni che toccano il cerchione. Guarda la sezione «La frenata non è abbastanza efficace» per effettuare la corretta regolazione dei pattini dei freni 2- Il parafango che tocca il copertone. Se il rumore proviene dalla ruota posteriore, può essere provocato da: 1- I pattini dei freni che toccano il cerchione. Guarda la sezione «La frenata non è abbastanza efficace» per effettuare la corretta regolazione dei pattini dei freni. ATTENZIONE: Prima di effettuare la regolazione, accertati che la ruota sia ben allineata. Per farlo, usa una chiave piatta da 15 per allentare la ruota e regolare la centratura rispetto al telaio. 2- Il parafango che tocca il copertone (vedi video qui sopra). Se il rumore persiste, rivolgiti al Laboratorio Decathlon più vicino per effettuare una diagnostica più approfondita.

Se le velocità cambiano male, diversi fattori possono esserne la causa: 1- Hai fatto la revisione gratuita? Infatti, con l'acquisto del prodotto, DECATHLON ti offre una revisione fino a 6 mesi dopo l'acquisto per controllare le regolazioni, tra cui il cambio di velocità, pensaci! 2- Il cavo e/o la guaina della trasmissione è usurato o vecchio. Se danneggiati, è necessario sostituire il cavo e/o la guaina. 3- La regolazione del deragliatore va sistemata. Usa la vite finecorsa alta (L) e bassa (H) per regolare il cambio di velocità, soprattutto se la catena tende a saltare sui pignoni posteriori. Se però questa regolazione dovesse risultare inefficace, rivolgiti al Laboratorio DECATHLON più vicino per effettuare una diagnostica più approfondita.