Ref: 8377411

TOWN 7XL GRIGIO

Q: Dove si tiene il monopattino?

Al coperto: è la soluzione più semplice. Basta trovare un posto (o crearne uno) indipendentemente dalla meta: casa, lavoro o da amici. Il monopattino potrà essere appoggiato al muro, dietro una porta, sotto una scrivania o anche infilato in uno spazio specifico (ripostiglio, ecc.), il che sarà ancora più facile se è pieghevole. In una sacca/custodia: per chi ha un modello pieghevole, che dimezza il suo volume, sarà ancora più facile mettere via il monopattino. Una volta piegato in una sacca o custodia, oltre a poterlo tenere a portata di mano, sarà ancora più facile da trasportare ovunque. Su un supporto: come quando vai per strada, se devi occupare spazio, tanto meglio farlo con stile e originalità! Potrai fissare il monopattino a un supporto specifico: a terra, con il monopattino in verticale bloccato dalla ruota; o in alto, con un gancio a parete come per le bici.

Q: Come mantenere il monopattino in buono stato?

Risparmia i freni L’uso ripetuto del freno consuma la ruota posteriore, che in certi punti può perdere la sua forma circolare appiattendosi. Per fermarti evitando il problema, appoggia il piede a terra ogni volta che sarà possibile farlo. In tutte le altre situazioni, frena delicatamente (sarà meno veloce ma risparmierai la ruota). Evita di passare sull’acqua o su terreni sporchi Consumeranno più in fretta i cuscinetti delle ruote. Altro problema: la fascia antiscivolo sul deck può perdere aderenza, e quindi stabilità. La soluzione è semplice: vai sull’asfalto asciutto, evita il più possibile pozzanghere, sabbia o terra. Le superfici pulite sono meglio Tenere pulito il monopattino è la mossa più semplice ed efficace per averne cura. Una passata con un panno sui cuscinetti e sulle parti che tendono a sporcarsi (ruote, sterzo, fascia antiscivolo, ecc.) è sempre benvenuta. Eviterai l’accumulo di polvere e l’eventuale malfunzionamento dei vari pezzi del monopattino.

2018

Ideato per i tragitti occasionali in città, per brevi distanze (meno di 2 km). Statura:Da 1,45 m a 1,95 m.Peso max:100 kg. Caratteristiche: FACILITÀ D’USO: Grandi ruote da 200 mm.~Una spinta del piede ti porta più lontano! FACILITÀ DI TRASPORTO: 5,6 kg: leggero da trasportare (tracolla).~Facile da parcheggiare (cavalletto). CONTROLLO DEL FRENO: Secondo freno sul manubrio (come sulle bici). AMMORTIZZAMENTO: Sospensione anteriore e ammortizzatore della ruota posteriore. REGOLABILE: Regolazione precisa del manubrio in altezza per utilizzatori da 1,45 a 1,95 m. ANTISPORCO:Con parafango anteriore e posteriore molto efficace.

Informazioni tecniche

Informazioni tecniche e manutenzione

Il town 7xl è pratico da maneggiare?

Il manubrio fuoriasse serve a controllare meglio la direzione nell'ambiente circostante.La sua graduazione permette anche di regolare facilmente l'altezza e di riposizionarlo ogni volta sulla stessa tacca. Puoi trasportare il TOWN 7 XL facilmente grazie alla cinghia di trasporto (fornita). Voglia di fermarti? Parcheggialo facilmente ovunque grazie al cavalletto laterale.

Dove si tiene il monopattino?

Al coperto: è la soluzione più semplice. Basta trovare un posto (o crearne uno) indipendentemente dalla meta: casa, lavoro o da amici. Il monopattino potrà essere appoggiato al muro, dietro una porta, sotto una scrivania o anche infilato in uno spazio specifico (ripostiglio, ecc.), il che sarà ancora più facile se è pieghevole. In una sacca/custodia: per chi ha un modello pieghevole, che dimezza il suo volume, sarà ancora più facile mettere via il monopattino. Una volta piegato in una sacca o custodia, oltre a poterlo tenere a portata di mano, sarà ancora più facile da trasportare ovunque. Su un supporto: come quando vai per strada, se devi occupare spazio, tanto meglio farlo con stile e originalità! Potrai fissare il monopattino a un supporto specifico: a terra, con il monopattino in verticale bloccato dalla ruota; o in alto, con un gancio a parete come per le bici.

Clicca qui per scoprire la custodia o il supporto sul nostro sito

Freni e parafango: pratici per la città

Il monopattino TOWN 7 XL di Oxelo ha un freno al manubrio e un secondo freno sulla ruota posteriore. Il suo parafanghi, lungo e avvolgente, serve anche da freno.

Il monopattino town 7xl è equipaggiato?

Il freno sulla ruota posteriore, lungo e avvolgente, garantisce una frenata efficace pur proteggendo dagli spruzzi grazie alla doppia funzione parafango.

Come mantenere il monopattino in buono stato?

Risparmia i freni L’uso ripetuto del freno consuma la ruota posteriore, che in certi punti può perdere la sua forma circolare appiattendosi. Per fermarti evitando il problema, appoggia il piede a terra ogni volta che sarà possibile farlo. In tutte le altre situazioni, frena delicatamente (sarà meno veloce ma risparmierai la ruota). Evita di passare sull’acqua o su terreni sporchi Consumeranno più in fretta i cuscinetti delle ruote. Altro problema: la fascia antiscivolo sul deck può perdere aderenza, e quindi stabilità. La soluzione è semplice: vai sull’asfalto asciutto, evita il più possibile pozzanghere, sabbia o terra. Le superfici pulite sono meglio Tenere pulito il monopattino è la mossa più semplice ed efficace per averne cura. Una passata con un panno sui cuscinetti e sulle parti che tendono a sporcarsi (ruote, sterzo, fascia antiscivolo, ecc.) è sempre benvenuta. Eviterai l’accumulo di polvere e l’eventuale malfunzionamento dei vari pezzi del monopattino.

Quali sono le norme di sicurezza per questo monopattino?

ATTENZIONE: quando si usa il monopattino, è consigliabile indossare le protezioni (casco, ginocchiere e gomitiere).La maggior parte degli incidenti gravi avviene nei mesi iniziali: prenditi il tempo di imparare le basi per controllare velocità e frenata in ogni situazione di emergenza e indipendentemente dalle condizioni meteo (soprattutto su terreni bagnati).

Con ammortizzatore anteriore: più comfort!

Per rispondere alle tue necessità e massimizzare il comfort di utilizzo, abbiamo equipaggiato il Town 7 XL con due sospensioni: una davanti e una dietro.Le sospensioni riducono ampiamente i disagi prodotti da una strada dissestata o dal passaggio sui marciapiedi.