RUN PRO

Errato collegamento del tappeto da corsa

=> Verificate il collegamento della presa di rete, poi assicuratevi che l’interruttore generale del tappeto sia posizionato su “1” o “RESET”

=> Verificate poi che la chiave di sicurezza sia inserita

=> Verificare e premere sull'interrutore generale nella parte posteriore del carter motore se è mal collegato

Le viti sono allentate

=> Ristringete tutte le viti del montante

 

Il nastro di corsa è scentrato

=> Vedere le istruzioni "Centrare il tapis roulant"

 

Il tapis roulant non è lubrificato

=> Vedere le istruzioni "Lubrificazione tapis roulant"

Il nastro di corsa è allentat

           => Consultate le istruzioni per ricentrare il nastro di corsa

 

 

Tensione del nastro di corsa

           => Controllare la tensione del nastro di corsa verificando di avere un'oscillazione di circa 3 cm tra la pedana in legno e il nastro scorrevole, la misura di questa distanza si deve prendere premendo il nastro al centro della superficie di corsa.

           => In caso contrario, intervenire sulle due viti esagonali dietro alla pedana da ogni lato del rullo e allentare il nastro da corsa

*Se la pedana non ha avuto il tempo di calibrare l'inclinazione:

=> Spegnere e riaccendere la pedana inserendo la chiave di sicurezza

=> Lasciare eseguire il ciclo di calibratura. La pedana salirà al massimo della sua capacità e poi riscenderà a zero. L’operazione potrebbe durare diversi minuti

 

*Per forzare la calibratura della pedana:

1. Premere contemporaneamente su «STOP» e « SPEED+»

2. Inserire la chiave di sicurezza tenendo premuto i due pulsanti

3. Premere su stop e le informazioni appariranno sul display

4. Premere su «INCLIN+» e la calibrazione si avvierà            

1. Identificare gli indicatori colorati dietro alla pedana. Se si vede del rosso, il nastro deve essere ricentrato. Ciò consente di preservare il nastro da corsa e di evitare arresti inattesi.

2. Mettere in funzione la pedana a 4 km/h (2.5 mi/h) e posizionarsi dietro alla macchina.

3. Il nastro è spostato a sinistra: Ruotare la vite di regolazione sinistra di mezzo giro in senso orario.

4. Il nastro è spostato a destra: Ruotare la vite di regolazione destra di mezzo giro in senso orario.

5. Lasciare girare la pedana finché il nastro si sistema (1 o 2 minuti) e, se necessario, ripetere l'operazione. Si raccomanda comunque di non tendere troppo il nastro.

Il nastro da corsa è un pezzo soggetto a usura che si allenta nel corso del tempo. Tenderlo di nuovo quando comincia a scivolare (senso di slittamento, scossoni nella velocità).

1&2. Ruotare le due viti di regolazione di mezzo giro in senso orario.

3. Ripetere l'operazione, se necessario, ma non tendere troppo il nastro.

È assolutamente necessario lubrificare la pedana per limitare gli sfregamenti tra il nastro da corsa e la tavola. La lubrificazione non è necessaria se sono presenti tracce di silicone sulla superficie interna del nastro da corsa (superficie umida e leggermente unta).

 

Se il nastro e la tavola sono asciutti:

 

1. Spegnere la pedana e staccare l'alimentazione.

2. Sollevare i bordi del nastro da corsa e cospargere la parte interna di silicone.*

3. Ricollegare la pedana.

4. Far girare il nastro a vuoto a 4 km/h (2.5 mi/h) per 10 o 20 secondi.

5. La pedana è pronto per l'uso!

 

* Una lubrificazione corrisponde a una dose di silicone compresa tra 5 e 10 ml.

Attenzione, un eccesso di silicone può nuocere al buon funzionamento della pedana (rischio di slittamento).

Per l'acquisto del lubrificante rivolgersi al proprio negozio DECATHLON abituale o su www.domyos.com.