BICI A PEDALATA ASSISTITA CITY SPEED 900 E CONNECT B'TWIN

Sì, l'assistenza elettrica si avvia solo se si pedala!

Un sensore di cadenza situato nell'unità motorizzata trasmette l'informazione di velocità di pedalata al computer di bordo, che aziona il motore.

Si può inoltre modificare il livello di assistenza fornito a seconda della modalità di assistenza selezionata (1, 2 o 3). In modalità 1, la forza di pedalata da fornire dovrà essere maggiore rispetto alla modalità 3 per raggiungere la stessa velocità di assistenza.

Per questo è consigliabile usare la modalità 3 in salita, dato che in salita la potenza di pedalata è minore.

La pressione ideale raccomandata è di 5 bar.
Se vuoi avere più comfort, puoi diminuire la pressione dei copertoni a 4,5 bar (minimo 3,5 bar).

Prima di usare la bici per la prima volta, la capacità dei freni è ridotta perché le pastiglie e i dischi non sono mai stati utilizzati. Per questo consigliamo di evitare le frenate a freddo e continue, che potrebbero provocare un surriscaldamento e la comparsa di una "pellicola" sulle pastiglie.

Per evitare questo problema, raccomandiamo di effettuare il rodaggio dei freni. Il rodaggio è completo dopo una decina di frenate per ciascun freno.

ATTENZIONE: se sulle pastiglie si nota un sottile strato liscio e lucido, significa che si è formata una pellicola. Per rimediare ed evitare di doverle buttare via, puoi risolvere sfregando leggermente con della carta vetrata abbastanza fine (p120). Quando sfreghi le pastiglie indossa i guanti e una maschera. Infine, rimonta le pastiglie e ripeti il rodaggio.

La modalità walk è un aiuto elettrico che permette di spingere la bici senza sforzo quando le si cammina a fianco.
Si rivela molto utile in alcune situazioni, come l'uscita da un garage in pendenza.
Per attivare e utilizzare la modalità walk, posizionati sulla modalità di assistenza 1, 2 o 3 e tieni premuto il pulsante " - " senza lasciarlo (freccia in basso).
Per uscire dalla modalità WALK basta lasciare il pulsante.

La batteria può essere utilizzata sotto la pioggia ma non deve essere immersa nell'acqua o lavata con un getto d'acqua ad alta pressione. Lo stesso vale per il display o gli altri componenti e i cavi elettrici.

Consigliamo comunque di riporre la bici in modo che sia protetta.

Niente panico! La bici si disattiva da sola dopo alcuni minuti di non utilizzo.

Il caricatore da 2A permette una ricarica completa in 5h.

L’autonomia della bici a pedalata assistita dipende da molti fattori:

> DAL CARICO DELLA BICI: L'autonomia si riduce se c'è troppo carico sulla bici.

> DAL TIPO DI PERCORSO: L’autonomia diminuisce in salita.

> DALLA PRESSIONE DEI COPERTONI: L’autonomia sarà maggiore se i copertoni sono gonfiati da un minimo di 3,5 ad un massimo di 5 bar.

> DALLA TEMPERATURA ESTERNA: L’autonomia diminuisce con il freddo.

 > DALLA MODALITÀ DI ASSISTENZA UTILIZZATA: Si consiglia di ridurre la modalità di pedalata assistita quando il livello di carica della batteria è basso.

> DALLA CADENZA DI PEDALATA E DALLA MODALITÀ UTILIZZATA: Si deve pedalare per andare più lontano.

> DAL RISPETTO DELLE CONDIZIONI DI CARICA E CONSERVAZIONE DELLA BATTERIA: Per la ELD 900, l’autonomia media va da 30 a 80 km.
Rispettando i corretti accorgimenti, la bici a pedalata assistita avrà sempre un'autonomia ottimale.

Anche se devi sostituire la batteria, non puoi cambiarla da te.
Ti raccomandiamo di recarti in un negozio Decathlon e procurarti una batteria nuova presso il Laboratorio, che si occuperà anche della sostituzione.

Se la batteria è esaurita riportarla in un negozio Decathlon che si occuperà del riciclo.

Raccomandiamo vivamente di mettere via/caricare la batteria in un luogo fresco (tra +10°C e +25°C), asciutto e al riparo dal sole.

Carica la batteria (anche se non la usi) almeno ogni 3 mesi, per evitare che si scarichi eccessivamente e che le sue capacità si alterino.

La batteria è garantita 2 anni o 500 cicli (1 ciclo = 1 carica al 100% + 1 scaricamento al 100%).

No, le batterie agli ioni di litio non hanno il problema dell'effetto memoria quindi possono essere caricate in qualunque momento.

Per preservarne le prestazioni, si consiglia inoltre di caricare regolarmente la batteria.

Si sconsiglia vivamente di lasciare la batteria collegata tutta la notte senza alcuna sorveglianza.
Quando è completamente carica, il caricatore si interrompe (il LED del caricatore rimane acceso).

No, non c'è effetto «dinamo».
Per info: Alcuni sistemi consentono di ricaricare la batteria pedalando o frenando ma il rendimento è molto basso: bisognerebbe pedalare per molti chilometri per produrre 1 km d’assistenza supplementare.

Si tratta di una bici a pedalata assistita, quindi è assolutamente possibile usarla anche senza assistenza.
Ma attenzione! Ovviamente si avvertirà il sovrappeso dovuto al sistema di assistenza.

Installa l'app DECATHLON GEOCOVER e segui la procedura di registrazione.

Il numero identificativo della bici, composto da 10 caratteri alfanumerici, si trova sul telaio, all'altezza del tubo della sella. È lo stesso codice che devi associare al codice IMEI che si trova all'interno dello scomparto batteria, subito sul bordo.

Il codice IMEI è un codice identificativo unico della connettività della tua bici. Di solido inizia con 35 o 86 ed è composto da 15 cifre. Si trova all'interno dell'alloggiamento della batteria, su una piccola etichetta bianca con un codice QR che puoi scansionare con la fotocamera dello smartphone. L'etichetta è sulla carta di "identità della bici," che si deve assolutamente conservare. La carta si trova nel cartone del caricatore e degli attrezzi.

A volte è difficile leggere i codici QR con la fotocamera dello smartphone se l'obiettivo della fotocamera è sporco. Quindi consigliamo di pulirlo bene prima di effettuare la scansione.

Se il problema persiste, puoi anche inserire i codici manualmente, come viene proposto al primo avvio dell'app.

Quando inserisci il codice di attivazione della bici nell'app compare un messaggio di errore? Questo può significare 3 cose:

- La bici è già connessa ad un altro account. È necessario eliminarlo per poterla aggiungere all'app. (Vedi video)

- La bici non è provvista di connettività: controlla che la bici sia effettivamente provvista della tecnologia per essere connessa (è presente un adesivo sulla bici che indica che si tratta di una bici connessa).

- C'è un blocco del nostro sistema interno. Contattaci via mail al seguente indirizzo, indicando i tuoi dati completi e il codice APIC e IMEI della bici: [email protected]

Se la bici non viene localizzata, significa che si trova il un luogo non rilevabile dal GPS:

- Se la bici è riposta indoor (piano sotterraneo), si consiglia di fare un giro all'aperto in modo da riattivarla.

- Se ti trovi in una zona senza rete (bosco, area rurale...) è per questo che la bici non viene localizzata.

Puoi prestare la bici ad un amico e permettergli di essere a sua volta geolocalizzabile.
Per farlo, deve scaricare l'app Decathlon GEOCOVER e seguire questa procedura video.

Attenzione, si può condividere la bici solo con una persona (proprietario / persona condivisa).

Puoi stabilire una zona geografica che rappresenta un perimetro in cui la bici viene abitualmente parcheggiata o riposta.

Ogni volta che la bici entra o esce da questo perimetro riceverai una notifica.
In questo modo sarai avvisato/a direttamente se la bici dovesse lasciare a tua insaputa questa zona prestabilita (ad esempio se viene rubata...).

In fondo alla schermata home dell'app Decathlon GEOCOVER troverai la funzione "Zone di alert," da qui potrai creare una zona geografica che ti permetterà di ricevere un avviso sullo smartphone ogni volta che la bici lascia questa zona.
Per farlo, devi selezionare l'area geografica e fare zoom avanti/indietro per stabilire il raggio del perimetro in cui la bici sarà "monitorata". Ogni volta che la bici lascerà una di queste zone prestabilite riceverai una notifica sullo smartphone dall'app Decathlon GEOCOVER.

Il sensore di movimento integrato nella bici permette di essere avvisati in caso di potenziali pericoli. Se un ladro cerca di forzare l'antifurto, riceverai immediatamente una notifica che ti permetterà, se vuoi, di intervenire subito e metterlo in fuga.
È però possibile che alcuni elementi naturali esterni, come vento o pioggia forti, facciano scattare questo tipo di alert.

Se non vuoi ricevere queste notifiche del sensore di movimento, puoi disattivarle andando nell'ultima sezione del menu dell'App Decathlon GEOCOVER ed entrando in "Notifiche," dove potrai togliere la spunta dall'opzione "Quando vengono rilevati movimenti lievi".

NB: Puoi anche stabilire delle "zone di alert" intorno a punti conosciuti, come la casa o il luogo di lavoro. Ogni volta che la bici entra o esce da quest'area geografica riceverai una notifica.

Accedendo all'app Decathlon GEOCOVER, direttamente dalla schermata home, puoi visualizzare gli ultimi tragitti effettuati. Basta cliccare su uno di essi per vederne il dettaglio (cartografia, durata, velocità media e tempo di tragitto).

Nello stesso blocco "Percorsi" della schermata home, cliccando su "Visualizza", sulla destra, avrai l'insieme dei tragitti effettuati classificati per data.

Sì, puoi consultare le tue statistiche nella seconda sezione dell'app Decathlon GEOCOVER "Statistiche". Il primo menu ti permette di accedere al tuo rapporto settimanale di utilizzo della bici e di fare il confronto con la media dei ciclisti.

Sì, puoi vedere lo stato della batteria della bici dalla terza sezione dell'app, che si chiama "Bici".

La terza sezione di questo menu ti permette di accedere al sotto-menu "Batteria". Questo sotto-menu ti mostra il livello di carica reale della batteria e una stima della distanza che puoi percorrere con quel livello di carica.

Ovviamente si tratta di una stima della distanza, che può variare in funzione del percorso (dislivello, vento, peso trasportato sulla bici, ecc...).

Questa operazione può essere utile se si vende la bici.
Per fare in modo che il futuro acquirente possa beneficiare della localizzazione della bici, è necessario che tu elimini la bici dal tuo account. Scopri i diversi step da seguire in questo video.

La bici SPEED 900 E è provvista di un kit di elettrificazione di marca MAHLE (batteria, motore, controller).
MAHLE ha sviluppato una propria app che permette di connettere la bici al telefono tramite BLUETOOTH.
Questa app, non indispensabile per utilizzare la bici, offre delle funzioni interessanti che permettono di arricchire l'esperienza:
- autonomia della batteria,
- cronologia delle uscite,
- personalizzazione del comportamento motore (profilo di pratica o personalizzazione manuale),
- informazioni e stato della bici,
- alert e notifiche,
- tutorial.

Le due applicazioni, DECATHLON MOBILITY e MAHLE, funzionano in modo completamente indipendente e non hanno nessuna interazione.
L'app MAHLE si utilizza per la personalizzazione del comportamento del motore, la visualizzazione della carica della batteria e l'aggiornamento del firmware.
L'app DECATHLON MOBILITY serve per la geolocalizzazione della bici e per tutti i servizi connessi, ma anche per la cronologia dell'utilizzo della bici.

Ma perché 2 app e non una sola? Ad oggi non è tecnicamente possibile unirle.
Anche i profili utilizzatori di connessione sono diversi.

Per scaricare l'applicazione MAHLE, digita "MAHLE MY SMART BIKE" sull'app store del telefono.

Una volta scaricata l'app, dovrai creare un profilo di connessione ed associare la bici tramite BLUETOOTH, seguendo le istruzioni.

Con questa bici è possibile sottoscrivere un'assicurazione ad un costo modesto (meno di 10€ al mese) ed avere un'assicurazione estremamente completa (incidente, degrado, furto, ecc...) associata ad un servizio ESCLUSIVO di Bike Recovery in caso di furto.

Ti hanno rubato la bici? Sarai avvisato/a direttamente dall'app Decathlon Mobility e potrai richiedere l'intervento di una società di sicurezza privata che localizzerà la bici e te la riporterà.Se l'operazione non dovesse andare a buon fine otterrai un rimborso dall'assicurazione.

Questa bici a pedalata assistita è provvista di un sensore interno che permette di connettere la bici allo smartphone e di farla diventare una "Super bici" !

Potrai così ottenere la localizzazione precisa della bici ed essere avvisato/a in tempo reale se dovesse spostarsi dalla sua posizione iniziale.

Questa tecnologia è stata sviluppata dal nostro partner industriale AXA iN Security, che si trova in Olanda ed è specializzato nella sicurezza in bici (luci e antifurto) da oltre 100 anni.

Una bici "connessa" è una bici "aumentata" dotata di superpoteri!

Ti permette di avere tutta una serie di funzioni e di servizi che non è possibile offrire su una bici "classica" non connessa.

Ad esempio potrai essere avvisato se qualcuno tocca la tua bici o se la usa a tua insaputa...

Vengono offerte anche altre funzioni utili per i ciclisti e ne verranno regolarmente aggiunte di nuove. Quindi stiamo parlando di bici evolutive!

Si tratta del servizio di un intermediario a cui un assicurato può rivolgersi per richiedere l'aiuto di una società di sicurezza privata (Securitas) se ha subìto il furto della bici.

Chi ha aderito a questo servizio può denunciare il furto della bici tramite l'app. Condividendo la geolocalizzazione della bici con la società di sicurezza (Securitas), quest'ultima potrà localizzarla e procedere al recupero grazie alla collaborazione con le forze di polizia locali.

In caso di successo dell'operazione, la società di sicurezza (Securitas) recupera la bici e te la riporta in un luogo precedentemente concordato.

In caso di fallimento dell'operazione di recupero (dopo 48h), l'assicuratore procede al rimborso della bici rubata.

Il servizio di Bike Recovery ti permette di recuperare molto rapidamente la bici. Nella maggior parte dei casi il recupero avviene entro 48h.

Si può anche sottoscrivere solo un'assicurazione furto. Tuttavia, il premio è maggiore se la bici non è geolocalizzata o se non viene associato un servizio di Bike Recovery. In questo caso, il rischio di non recuperare la bici rubata risulta molto alto...

Assolutamente no! È possibile disdire questo servizio quando lo si desidera, dovrai però sottoscrivere l'assicurazione entro 30 giorni dalla data di acquisto della bici.

Il periodo minimo di sottoscrizione è di un mese ma, una volta interrotta, non si potrà più sottoscrivere di nuovo. La sottoscrizione della stessa assicurazione per la stessa bici può essere fatta solo una volta.

Considerando il valore della bici, non possiamo fare altro che consigliarti vivamente di assicurare la tua bici con questa formula.

Per il momento no, ma c'è una formula specifica in fase di studio.

Tuttavia, la tariffa sarà maggiore e l'attivazione del servizio non sarà immediata (occorre calcolare fino ad un massimo di 3 ore prima che la società di sicurezza privata riceva la geolocalizzazione della bici). L'intervento ha meno probabilità di successo.

Sì, contrariamente alle assicurazioni classiche per le bici NON geolocalizzate, è possibile lasciare la bici all'esterno durante la notte.

È però richiesto un antifurto che ancori la bici ad un punto fisso.

L'applicazione Decathlon Mobility è gratuita ma il suo utilizzo richiede una connessione internet.

Connetti la bici allo smartphone grazie all'app Decathlon Mobility.L'anno gratuito di connettività parte con la prima connessione riuscita.

All'inizio dell'unicesimo mese di utilizzo dell'app e delle funzioni connesse della bici, riceverai un messaggio sia via mail sia sull'app Decathlon Mobility che ti avviserà della fine del periodo gratuito di connettività. 

Potrai prolungare l'abbonamento mediante il pagamento dei costi di connettività (meno di 2€ al mese).

Puoi farlo dalla fine del periodo di 12 mesi di connettività gratuita offerto con l'acquisto della bici.

Se ti hanno rubato la bici riceverai una notifica che ha lasciato la sua zona di alert (o "geofence zone").
Attenzione! La zona di alert deve essere stata creata dalla schermata home.

Quindi puoi attivare il servizio Bike Recovery Service se hai sottoscritto una delle assicurazioni furto proposte sull'app.

Una volta attivato il servizio Bike Recovery non potrai più geolocalizzare la bici.

Sarà la sicurezza privata delegata che potrà accedere alla situazione della in tempo reale, per poter intervenire in modo rapido ed efficace.

Sarai informato/a sullo stato dell'operazione di recupero della bici dalla sicurezza privata.

Dipende dalle condizioni dell'assicurazione sottoscritta ma, in generale, la bici viene recuperata in 48h. Se dopo 21 giorni la bici non è stata ritrovata, viene considerata come definitivamente persa. Trascorso questo periodo otterrai il rimborso dopo 9 giorni.

Vieni informato/a sullo stato tramite l'app Decathlon Mobility, da cui riceverai le notifiche che ti permetteranno di seguire le operazioni in corso.

La bici viene considerata persa dopo 21 giorni e viene quindi rimborsata dall'assicurazione per il suo valore residuo.

Per non usurarle, le batterie nuove sono in modalità sleep.

Al primo utilizzo devi collegare la batteria al caricatore e alla presa elettrica per risvegliarla, se ciò non è già stato fatto in negozio.

Se la batteria continua a non accendersi, contattaci tramite la richiesta di assistenza o recati in un laboratorio Decathlon.

1. Controlla che nessun corpo estraneo ostacoli la carica
I connettori del caricatore e della batteria devono essere puliti. Nessun corpo estraneo deve ostacolare il contatto tra il caricatore e la batteria.

2. Controlla il collegamento Batteria > Caricatore > Presa di corrente.
> Controlla che il caricatore sia quello originale fornito da Decathlon.
> Collega il caricatore alla batteria e alla presa elettrica.

Una batteria completamente scarica impiega 5 ore per ricaricarsi.

3. È possibile che solo i LED sulla batteria siano difettosi.
Recati in un laboratorio Decathlon per effettuare la riparazione.

Se il problema persiste, contattaci tramite la richiesta di assistenza o recati in un laboratorio Decathlon.

1. Segui scrupolosamente i consigli d'uso e di stoccaggio.

L’autonomia della SPEED 900 E dipende da molti fattori:

> DAL CARICO DELLA BICI: L'autonomia si riduce se c'è troppo carico sulla bici.

> DAL TIPO DI PERCORSO: L’autonomia diminuisce in salita.

> DALLA PRESSIONE DEI COPERTONI: L’autonomia sarà maggiore se i copertoni sono gonfiati da un minimo di 3,5 ad un massimo di 5 bar.

> DALLA TEMPERATURA ESTERNA: L’autonomia diminuisce con il freddo (fino a -50%).

 > DALLA MODALITÀ DI ASSISTENZA UTILIZZATA: Si consiglia di ridurre la modalità di pedalata assistita quando il livello di carica della batteria è basso.

> DALLA CADENZA DI PEDALATA: Si deve pedalare per andare più lontano. Una bici a pedalata assistita rimane prima di tutto una bici, quindi è necessario adattare la velocità meccanica a seconda dell'uso.


2. Una batteria vecchia può avere prestazioni ridotte.
E si riduce l'autonomia. Recati presso un laboratorio Decathlon per eseguire la revisione della batteria.

Attenzione, la SPEED 900 E è una bici a pedalata assistita con sensore di cadenza.

Se smetti di pedalare, l'assistenza si interrompe.

Se trovi che lo sforzo sia eccessivo, aumenta la modalità di assistenza.

Inoltre, è normale che l'assistenza si interrompa una volta superati i 25km/h, non è un malfunzionamento.

Se comunque l'assistenza elettrica non parte, funziona a scatti o si interrompe, segui queste indicazioni:

1. Controllare la carica della batteria

2. Lasciare raffreddare il sistema
In caso di temperatura elevata o dopo una lunga uscita, il sistema elettrico potrebbe surriscaldarsi. Lascia raffreddare la bici senza usarla per qualche minuto prima di riavviare l'assistenza elettrica.


3. Selezionare una modalità di assistenza diversa da zero
Se la modalità visualizzata sul display è la modalità 0, è normale che l'assistenza elettrica non parta.
Seleziona una modalità di assistenza 1, 2, o 3.
Una volta selezionata la modalità, pedala premendo bene sui pedali.
Aumenta la modalità di assistenza (3 è la maggiore) se ti sembra che lo sforzo di pedalata che devi fornire per ottenere l'assistenza elettrica sia eccessivo.

 Se, nonostante tutto, l'assistenza elettrica continua a non funzionare, contattaci o vieni in un negozio Decathlon.

4 - PROTEZIONE DALLA SOTTOTENSIONE: La tensione della batteria è troppo bassa. Carica la batteria.

5 - PROTEZIONE DAL SOVRACCARICO: La tensione della batteria non è adatta per questo sistema. Installa la batteria specifica per il sistema della tua bici a pedalata assistita.

6 - DIFETTO DEI SENSORI CON EFFETTO HALL: Controlla il collegamento del cavo del motore. Riavvia il sistema della bici a pedalata assistita. Se il problema persiste, contatta il laboratorio Decathlon.

7 - PROTEZIONE DAL SURRISCALDAMENTO:  La bici a pedalata assistita non si trova nella gamma di temperature consentite. Spegni la bici e lascia che il motore si raffreddi o si scaldi fino a raggiungere la temperatura consentita. Riavvia il sistema. Se il problema persiste, contatta il laboratorio Decathlon.

8 - DIFETTO DEL SENSORE DI TEMPERATURA: Il sensore di temperatura è rovinato. Per risolvere il problema, consigliamo di contattare il laboratorio Decathlon.
9 - DIFETTO DEL SENSORE DI CORRENTE: Il sensore di corrente è rovinato. Per risolvere il problema, consigliamo di contattare il laboratorio Decathlon.
10/11 - DIFETTO DI COMUNICAZIONE DEL SISTEMA DI GESTIONE DELLA BATTERIA: Errore di comunicazione con la batteria. Se il problema persiste, consigliamo di contattare il laboratorio Decathlon.

12 - ERRORE DEL PILOTA - SOTTOTENSIONE: La tensione della batteria è troppo bassa. Carica la batteria.
13 - ERRORE DEL PILOTA - TEMPERATURA ECCESSIVA: La bici a pedalata assistita non si trova nella gamma di temperature consentite. Spegni la bici e lascia che il motore si raffreddi o si scaldi fino a raggiungere la temperatura consentita. Riavvia il sistema. Se il problema persiste, consigliamo di contattare il laboratorio Decathlon.

14 - ERRORE DEL PILOTA - INTENSITÀ ECCESSIVA: La corrente fornita dalla batteria è troppo intensa. Riduci la richiesta e riavvia il sistema della bici a pedalata assistita. Se il problema persiste, consigliamo di contattare il laboratorio Decathlon.

15 - ERRORE DEL PILOTA - SOTTOTENSIONE: La tensione della batteria è troppo bassa. Carica la batteria.
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20/21 - ERRORE DI FASE DEL MOTORE: Controlla lo stato del connettore del motore. Controlla che il connettore del motore sia collegato correttamente e che le frecce siano allineate. Controlla lo stato del cavo del motore. Controlla che gli spinotti del connettore non siano rovinati o male allineati. Riavvia il sistema della bici a pedalata assistita. Se il problema persiste, consigliamo di contattare il laboratorio Decathlon.

22/23
24 - ERRORE DEL CONNETTORE DEL MOTORE
25 - PROTEZIONE DEI COMPONENTI: Rilevamento di un nuovo componente non associato al sistema di questa
bici a pedalata assistita. Contatta il laboratorio Decathlon per attivarlo.

26 - IMPOSTAZIONI DI DEFAULT DEL SISTEMA:  Impostazioni del sistema stabilite di default.
27/28 - ERRORE DEL DATABASE: Errore nel sistema di database degli errori. Riavvia il
sistema della bici a pedalata assistita. Se il problema persiste, contatta il laboratorio Decathlon.
29 - DIFETTO DEL SENSORE DI TENSIONE DELLA BATTERIA: Il sensore della batteria è rovinato. Riavvia il sistema della bici a pedalata assistita. Se il problema persiste, contatta il laboratorio Decathlon.
30/31 - PROTEZIONE SOVRACCARICO: La corrente fornita dalla batteria è troppo intensa. Riduci la richiesta.
Se il sistema si blocca, riavvia il sistema della bici a pedalata assistita. Se il problema persiste, contatta il laboratorio Decathlon.

32 - ERRORE FATALE DI COMUNICAZIONE: Errore fatale. Riavvia il sistema della bici a pedalata assistita. Se il problema persiste, contatta il laboratorio Decathlon.

33/35 - PROBLEMA CON IL SENSORE DI VELOCITÀ: Errore del sensore di velocità: il motore consuma, ma il sensore non riceve la velocità. Controlla il sensore di velocità. Se il problema persiste, contatta il laboratorio Decathlon.

34 - ERRORE DI TENSIONE DI ACCELERAZIONE: Contatta il laboratorio Decathlon.

129 - MODALITÀ DEMO: Contatta il laboratorio Decathlon.
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195 - SOVRACCARICO DELLE CELLE: Scarica e ricarica la batteria. Lascia la batteria collegata al caricatore per 2 ore dopo la fine della ricarica per equilibrare le celle.

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196 - SOTTOTENSIONE DELLE CELLE: Carica la batteria e lasciala collegata al caricatore per 1 o 2 ore
dopo la fine della ricarica per equilibrare le celle. Se il problema persiste, contatta il laboratorio Decathlon.

197 - SOVRAINTENSITÀ DI CARICA: Controlla che il caricatore sia in buono stato. Lascia riposare la batteria per 2 ore. Se il problema persiste, contatta il laboratorio Decathlon.

199 - CORTOCIRCUITO: Controlla la presa di carica. Se il problema persiste, contatta il laboratorio Decathlon.

201 - SQUILIBRIO DELLA BATTERIA: Lasciala in carica fino a quando l'errore non scompare (circa 3 ore).
202 - BLOCCO DEL CORTOCIRCUITO: Collega il caricatore.
203 - CONNESSIONE INVERTITA: Controlla la presa di carica e il caricatore. Se il problema persiste, contatta il laboratorio Decathlon.

204 - SURRISCALDAMENTO DI CARICA:  Interrompi la ricarica. Lascia riposare il sistema per 30 minuti con la bici spenta. Riprendi la ricarica.

205 - SOTTO-TEMPERATURA DI CARICA: Interrompi la ricarica. Proteggi la bici dal freddo e aspetta che la temperatura delle celle aumenti. Riprendi la ricarica.

206 - SURRISCALDAMENTO DI SCARICO: Riduci la velocità di scarico o fermati per qualche minuto. Aspetta che la temperatura si abbassi.

207 - SOTTO-TEMPERATURA DI SCARICO: Con questo errore attivo evita i picchi di potenza importanti, in modo da evitare un peggioramento. Carica la batteria all'interno del range di temperatura appropriato.

208 - SURRISCALDAMENTO DEL TRANSISTOR CON EFFETTO DI CAMPO: Con questo errore attivo evita i picchi di potenza importanti, in modo da evitare un peggioramento. Cerca di non usare il sistema in caso di temperature estreme (meno di 10°C o più di 40°C).

213 - SQUILIBRIO DELLE CELLE: Lascia in carica fino a quando l'errore non scompare (circa 3,5 ore).
Se l'errore persiste, effettua più cicli completi di carica e scarico (carica della batteria dal 100% al 50%).
Se, dopo un massimo di 5 cicli, l'errore continua ad essere presente sulla batteria, contatta il produttore della bici.