BICI GRAVEL TRIBAN GRVLW 120 DONNA

Quando usi la bici per la prima volta è importante fare il rodaggio delle pastiglie. In questo video puoi vedere la procedura:

Dopo avere assemblato la tua bici gravel, potrebbe essere necessario regolare i freni. In questo video ti spieghiamo come fare. 

È importante trovare la posizione giusta per avere comfort in bici. Qui puoi trovare una guida per regolare correttamente la bici, basandoti anche sulle tue sensazioni.

Per il gravel, la pressione dei copertoni deve essere specifica perché la bici percorrerà diversi tipi di terreno. La pressione va regolata in funzione del peso totale, del tipo di terreno e dei copertoni. Sulla tua bici raccomandiamo di seguire i consigli riportati in questo link.

Questi numeri sono solo indicativi. Spetta a te provare e trovare la pressione giusta in funzione delle tue sensazioni in bici.
La pressione minima e massima è indicata sul fianco dei copertoni.
Se sei interessato all'argomento, ecco un articolo specifico!

Per poter regolare bene la sella è necessario che sia ben posizionata. Il reggisella lento può scivolare quando sei sulla bici. Viceversa, se è troppo stretto rischi di schiacciare il reggisella e danneggiare la bici.

Il modo migliore per serrare il reggisella è usare una chiave dinamometrica. Il serraggio consigliato va da 6 a 7 Nm.

Fai attenzione a non superare l'altezza massima indicata sul reggisella.

Quando smonti/rimonti la ruota posteriore, fai attenzione a non danneggiare il tuo equipaggiamento.

Se non userai la bici per un lungo periodo, dovresti:

> Riporre la bici in un luogo fresco e riparato.

> Pulirla prima di riporla, per rimuovere il fango o la sabbia che potrebbero corroderla.

- Lubrificare la catena. Spruzzare lo spray All-In-One su tutta la bici per proteggerla dalla ruggine

- Mettere la catena sul pignone più piccolo

- Se i copertoni sono tubeless, controlla il livello del liquido preventivo prima di riutilizzare la bici. Se le ruote rimangono ferme a lungo, il liquido può solidificarsi e non essere più efficace

Durante le uscite raccomandiamo di indossare il casco e i guanti. Una caduta può sempre capitare, e in quel caso sarai felice di avere indossato il casco e i guanti!

Per capire se le pastiglie sono usurate, controlla lo spessore rimanente. Le pastiglie vanno sostituire se lo spessore è inferiore a 0.5 mm. In questo video puoi vedere come sostituire le pastiglie dei freni.

Dopo avere cambiato le pastiglie dei freni raccomandiamo di effettuare il rodaggio, in modo che non si formi la "pellicola" (che potrebbe rendere inefficace la frenata).

Il copertone può essere abbastanza duro se è vecchio, quindi potresti dover forzare un po'.

Al link qui sotto puoi trovare i copertoni adatti.

Il copertone può essere abbastanza duro se è vecchio, quindi potresti dover forzare un po'. Raccomandiamo di non riutilizzare il vecchio liquido preventivo. Controlla che i tuoi copertoni siano compatibili tubeless ready (controlla sul fianco del copertone) e che i cerchioni abbiano i paranippli adatti.

Al link qui sotto puoi trovare i copertoni adatti.

Per sostituire la cassetta ti servono uno smontacassetta compatibile e una frusta per catena. Puoi trovarli entrambi al link qui sotto. 

Per farlo, ti servono: uno smagliacatena, una nuova catena e una falsamaglia.

Metti la catena sull'ultimo pignone e sulla corona più piccola. 

Rimuovi la falsamaglia usando lo smagliacatena, poi togli la vecchia catena dalla trasmissione.
IMPORTANTE: alcune catene si possono montare solo in un senso, controlla le istruzioni.

Posiziona la nuova catena sull'ultimo pignone e sulla corona più piccola. In questo modo è più facile stabilirne la lunghezza ottimale.

La catena deve passare a filo del tenditore superiore della rotella superiore del deragliatore.

Una volta stabilita la lunghezza, taglia la catena alla lunghezza giusta con lo smagliacatena.

Infine, metti la falsamaglia sulla catena e fai un giro di pedali per posizionare la falsamaglia sulla parte superiore della catena e premi con la mano per accertarti che sia ben bloccata.

I tuoi pedali sono rotti? Vuoi sostituire i pedali con un paio a sgancio rapido? Ecco i nostri consigli.

NB: ricordati che il passo della vite del pedale sinistro è invertito e, quindi, il pedale va avvitato in senso antiorario. Il pedale destro ha un passo normale.

Usa l'attrezzo adatto per rimuovere i pedali, avrai bisogno di fare un po' di forza per svitarli.

Se il disco fa rumore:

- Controlla che la ruota sia ben centrata. Per farlo, allenta la ruota e serrala di nuovo.

- Controlla che i corpi freno siano ben centrati e che i cavi siano alla giusta tensione.

- Controlla che il disco sia diritto.

- Pulisci il sistema frenante con dell'acqua. Se necessario, pulisci i dischi con acqua e sapone.

I freni possono fare rumore se il rodaggio non è stato effettuato correttamente. In questo caso, segui le indicazioni per effettuare il rodaggio.
Se hai frenato molto per un lungo periodo (ad esempio scendendo da una collina ripida), sulle pastiglie potrebbe essere comparsa una pellicola e/o il disco potrebbe essersi surriscaldato. In questo caso occorre sostituire i dischi e le pastiglie.

Se la bici non frena più bene ci sono diverse possibilità:

- Pulisci la bici, i dischi ed i freni con acqua e sapone

- Controlla l'usura delle pastiglie.

- Controlla che il cavo sia alla giusta tensione.    
                                                                                  
- Controlla che i corpi freno siano ben centrati.

Per sostituire i cavi e le guaine dei freni, ricordati di procurarti una guaina incomprimibile, che puoi trovare al link qui sotto.

Nell'attesa di un video specifico per la tua bici, ecco un video che spiega in generale come procedere. In caso di dubbi, vieni a trovarci in negozio.

Quando si sostituiscono i cavi del deragliatore è necessario regolare il deragliatore. Per farlo occorrono conoscenze e competenze specifiche. Non abbiamo ancora un tutorial che spieghi questa operazione, quindi ti raccomandiamo di contattare uno dei nostri laboratori, i nostri tecnici qualificati saranno lieti di aiutarti.

Ci possono essere diversi motivi per cui le velocità non cambiano bene o cambiano a scatti.

1. Se i fermaguaine non sono ben posizionati possono provocare la trazione del cavo del deragliatore ed alterare il cambio di velocità. Se un fermaguaine è posizionato male, rimettilo a mano nel suo alloggiamento.

2. Il cavo e la guaina potrebbero essere grippati. Se le velocità cambiano male all'indietro e il deragliatore non si muove neanche dopo avere azionato il comando cambio, il cavo e le guaine sono grippati. In questo caso, il cavo e la guaina devono essere sostituiti.

3. Controlla che il forcellino del deragliatore non sia storto. In questo caso, leggi la sezione "SI È ROTTO IL FORCELLINO DEL DERAGLIATORE".

4. Porta la tua bici gravel in un laboratorio Decathlon per fare regolare il deragliatore

NB: Se ti sposti regolarmente con la bici gravel in condizioni di fango e umidità oppure se lavi regolarmente la tua bici con molta acqua, i cavi e le guaine vanno sostituiti con maggiore frequenza. Il lavaggio della bici con getti ad alta pressione è vivamente sconsigliato, in quanto lo sporco e la polvere verrebbero spinti all'interno delle guaine.